Decrittazione della vulcanizzazione della compressione del sigillo?
In effetti, la vulcanizzazione per stampaggio a compressione è il processo di posizionamento di un materiale in gomma o di un semilavorato non finito in un modello (stampo) e quindi sottoponendolo a pressione e riscaldamento, noto come fenomeno di vulcanizzazione per stampaggio a compressione. Il metodo principale per produrre guarnizioni è attraverso lo stampaggio a compressione, mentre i metodi di vulcanizzazione per i prodotti stampati includono principalmente lo stampaggio a compressione a piastra piana, lo stampaggio a compressione per trasferimento e lo stampaggio a iniezione e compressione. Il metodo di stampaggio a piastra piana ha una lunga storia, mentre lo stampaggio a trasferimento ha iniziato ad essere utilizzato intorno agli anni '50 e lo stampaggio a iniezione è gradualmente entrato nell'industria della gomma dall'industria della plastica a partire dagli anni '60. L'attuale tendenza allo sviluppo è quella di sviluppare gradualmente il metodo della pressione di iniezione, ma a causa di diversi ambiti di adattamento. Per le sue caratteristiche, lo stampaggio di lamiere piane è ancora il principale metodo di stampaggio delle guarnizioni.
Nel processo di vulcanizzazione dello stampaggio, l'ambiente di tenuta deve controllare rigorosamente e correttamente la temperatura, il tempo e la pressione di vulcanizzazione e prestare attenzione in ogni momento ai cambiamenti di temperatura e ad altri parametri durante il processo di vulcanizzazione e adottare misure corrispondenti, altrimenti il prodotto sarà sotto o troppo solforato. Se viene utilizzato un sistema di controllo automatico, l'intero processo di vulcanizzazione verrà registrato e controllato automaticamente per garantire che il prodotto raggiunga il livello di vulcanizzazione.
La temperatura di vulcanizzazione è una delle condizioni fondamentali per la reazione di vulcanizzazione delle guarnizioni, che influisce direttamente sulla velocità di vulcanizzazione e sulla qualità del prodotto. La temperatura di vulcanizzazione, la velocità e l'efficienza produttiva delle guarnizioni dipendono dalla formula, i fattori più importanti sono il tipo (materiale) di gomma e il sistema di vulcanizzazione utilizzato. La temperatura di vulcanizzazione adatta per le guarnizioni in gomma naturale è generalmente compresa tra 100 ℃ e 150 ℃, mentre le guarnizioni in gomma sintetica sono generalmente comprese tra 150 ℃ e 200 ℃. Il tempo di vulcanizzazione viene solitamente determinato mediante esperimenti basati su una temperatura di vulcanizzazione predeterminata.
